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        至9月底，全年三個(gè)季度公司實(shí)現(xiàn)合同額1.56億元，同比增長(zhǎng)49.4%；銷(xiāo)售額1.297億元，同比增加36.8%；生產(chǎn)產(chǎn)值1.2億元，同比增長(zhǎng)42 %。裝泵6725臺(tái)，同比增加45.6%。其中8月裝泵836臺(tái)創(chuàng)歷史新高，9月裝泵995臺(tái)再創(chuàng)歷史新高！

        這個(gè)夏天，我們經(jīng)歷了慢長(zhǎng)的炎熱，也經(jīng)歷了銷(xiāo)售和生產(chǎn)井噴狀火熱。驚人的數(shù)字背后，是多少團(tuán)隊(duì)的努力、多少職工的辛苦付出啊！

        值得一提的是，8月，我們經(jīng)歷了前所未有的軸承座危機(jī)。無(wú)米下鍋，一籌莫展。為了提高產(chǎn)量，加工中心操作工經(jīng)常加班到后半夜甚至天明。9月初，廠(chǎng)部及時(shí)購(gòu)進(jìn)的加工中心，終于讓軸承座難關(guān)穩(wěn)定度過(guò)，裝泵量得以實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

        幾個(gè)月，困難重重，但我們克服了重重困難。為了趕貨，工人加班到8點(diǎn)、9點(diǎn)、甚至后半夜已是常事。倉(cāng)庫(kù)沒(méi)到上班時(shí)間就開(kāi)始出庫(kù)，夜晚挑燈加班對(duì)賬，已是加常便飯。酷暑時(shí)，巨大的出庫(kù)量幾乎讓倉(cāng)管員累到虛脫。

        每個(gè)月700多張訂單的發(fā)貨量，尤其復(fù)雜的出口泵，對(duì)物流組織也是個(gè)挑戰(zhàn)。在鮑軻的帶領(lǐng)下，物流部順利完成了各項(xiàng)任務(wù)。